Beschreibung
Der luftgekühlte Dieselmotor-Tankwagenkompressor von Deutz ist speziell für die pneumatische Handhabung von trockenem Pulvermaterial ausgelegt (Transportieren, Vermittlung, Entladung). Vor allem wird der Kompressor auf dem Bulk-Zement-Tanker ausgestattet werden, Bulk-LKW, Pulverschüttung Silo, Bulk-Flugaschen Anhänger und so weiter. In Übereinstimmung mit dem Verfahren angetriebenen, es kann in zwei Typen eingeteilt werden. Eine Art ist durch die Haupt-Lkw-Motor angetrieben wird und mit der PTO verbunden ist. Eine andere Art wird durch zusätzlichen Dieselmotor angetrieben, Elektromotor oder Hydraulikmotor.
MODELL: GWB-14.2DAH
SPEZIFIKATION:
Horizontale Struktur
1,Kompressor:
-Öl frei von Ausgangsluft
-Stationary Typ zwei Zylindern
-Ausgang Luftvolumen：14 m3 / min
& Arbeitszimmer Luftdruck: 0.2MPa (2Bar)
-Energieverbrauch: 35kw
-Drehgeschwindigkeit: weniger als 850rpm
-Continuous Arbeitszeit: weniger als 100min
-Gewicht: 380kg
-NO Grenze der Drehrichtung
-Mit Abendessen lang 3 Jahre Garantie
2, Deutz luftgekühlter Dieselmotor
-Four Zylinder, Viertakt, in der Reihe, luftgekühlt
-Zylinder Durchmesser * Hub(Millimeter):4-102*125
-Luft Einlasstyp: Saugmotor
-Leistung: 46KW bei 2000rpm
-Gewicht: 350KG
-mit Kupplungs, Rolle
3, Andere
-Mit Tragrahmen
-Stangen Kraftstofftank (verfügbar)
-Geschwindigkeitsmesser (verfügbar)
VORTEIL:
-Absolut ölfrei Austragluft
-Große Luftvolumen
-Keine Luftbehälter müssen
-Fast im Nennarbeitsstatus zu sein
-NO Grenze der Drehrichtung, ohne durch falsche Drehung verursachte Schaden
-Einfache Wartung
ANWENDUNG:
Wurde für den Transport von trockenem Schütt Zement, Flugasche, Limette, Korn, Zucker, Kunststoff, Futter und anderes trockenes Pulvermaterial. Auch im Bereich eingesetzt werden, wo große Luftvolumen und mittlerer niedrigerer Druck benötigt werden.
