Descrizione
Il compressore per rimorchi in cemento sfuso di tipo ad ala è appositamente progettato per la movimentazione pneumatica di materiale in polvere sfusa secca (trasporto, veicolare, scarico). Principalmente il compressore sarà equipaggiato sulla nave cisterna di cemento sfuso, camion alla rinfusa, silo di materiale sfuso in polvere, rimorchio volano all'ingrosso e così via. Secondo il metodo guidato, può essere classificato in due tipi. Un tipo è guidato dal motore principale del camion e collegato alla PTO. Un altro tipo è guidato da un motore diesel aggiuntivo, motore elettrico o motore idraulico.
MODELLO: GWB-12.2
SPECIFICA:
1, Tipo stazionario, due cilindri.
2, Volume d'aria scaricato: 12m3 / min
3, Pressione dell'aria di lavoro: 0.2 MPa (2 bar)
4, Consumo di energia: 32kW
5, Orario di lavoro continuo: max. 100min
6, Aria di scarico senza olio
7, Velocità di rotazione: max. 1000rpm
8, Temperatura dell'aria di aspirazione: meno di 40 grado
9, Temperatura dell'aria in uscita: meno di 180 grado
10, Peso: 350kg
11, Taglia: 886x900x605mm
12, Guidato da: motore elettrico, motore idraulico, motore diesel o presa di forza
13, Nessun limite della direzione di rotazione
VANTAGGIO:
1, Assolutamente privo di olio di aria di scarico
2, Grande volume d'aria
3, Non è necessario il serbatoio dell'aria
4, Veloce per essere nello stato di funzionamento nominale
5, Nessun limite di direzione di rotazione, senza danni causati da una rotazione errata
6, Semplice manutenzione
7, Garanzia di qualità: Super lungo 3 anni di garanzia
APPLICAZIONE:
Utilizzato per il trasporto di cemento sfuso secco, cenere volante, lime, grano, zucchero, plastica, mangime e altro materiale in polvere secca. Da utilizzare anche nell'area in cui sono necessari grande volume d'aria e pressione medio-bassa
Con più di 40 anni di esperienza nella ricerca e nella produzione di compressori per cemento ad ala. I prodotti esportati in Australia, Russia, India, Pakistan, Vietnam, Filippine, Malaysia, Indonesia, Sri Lanka, Arabia Saudita, Giordania, Tailandia, Brasile, Sud Africa, Bulgaria e così via.
