説明
ウィングタイプのバルクコンプレッサーは、ドライバルク粉体材料の空気圧処理用に特別に設計されています (輸送, 運ぶ, 荷降ろし). 主にコンプレッサーはバルクセメントタンカーに装備されます, バルクトラック, バルク粉末材料サイロ, バルクフライアッシュトレーラーなど. 駆動方式による, それは2つのタイプに分類することができます. 1つのタイプは主なトラックエンジンによって駆動され、PTOに接続されます. 別の1つのタイプは、追加のディーゼルエンジンによって駆動されます, 電気モーターまたは油圧モーター.
モデル: GWB-H10SL
SPCIFICATIONS:
1, 吊り下げシャーシタイプ
2, 排出空気量: 10m3 /分
3, 使用空気圧: 0.2 MPa (2 バー)
4, 消費電力: 28kw
5, 連続稼働時間: 最高. 100分
6, 排出空気オイルフリー
7, 回転速度: 1000rpm
8, 回転方向の制限なし
9, PTO接続フランジはコンプレッサーの両側にボルトで固定できます
10, 吸入空気温度: 未満 40 程度
11, 出力空気温度: 未満 180 程度
12, 重量: 220kg
13, サイズ: 955x650x600mm
14, 駆動: PTO, 油圧モーター, 電気モーターまたはディーゼルエンジン
利点:
1, 完全にオイルフリーの排出空気なし
2, 大きな風量, 低圧
3, エアタンク不要
4, 定格作業状態になるまでの時間
5, 回転方向の制限なし, 間違った回転による害なし
6, 簡単なメンテナンス
7, 夕食付き 3 年保証
応用:
ドライバルクセメントの輸送に使用, フライアッシュ, ライム, 粒, シュガー, プラスチック, 飼料およびその他の乾燥粉末材料. 大風量・中低圧が必要なエリアでも使用可能.
以上 40 翼型セメント圧縮機の研究と製造の長年の経験.オーストラリアに輸出された製品, ロシア, インド, パキスタン, ベトナム, フィリピン, マレーシア, インドネシア, スリランカ, サウジアラビア, ヨルダン, タイ, ブラジル, 南アフリカ, ブルガリアなど.