Omschrijving
The wing type diesel engine driven bulk tank compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (transporterende, overbrengen, uitladen). Vooral de compressor uitgerust op de bulk cement tanker, bulk truck, bulk poedermateriaal silo, bulk vliegas trailer enzovoorts. Volgens de methode aangedreven, het kan worden ingedeeld in twee types. Eén type wordt gestuurd door de vrachtwagenmotor en verbonden aftakas. Een ander type wordt aangedreven door extra dieselmotor, elektromotor of hydromotor.
MODEL: GWB-10.1D
SPECIFICATIE:
For compressor
1, Afgevoerde luchtvolume: 10m3 / min
2, Luchtwerkdruk: 0.2 MPa (2 bar)
3, Energieverbruik: 28kw
4, Continue werktijd: max. 100mins
5, Afgevoerde lucht olievrije
6, Rotatiesnelheid: max. 1000opm
7, Geen beperking van de rotatierichting
8, Aanzuigluchttemperatuur: minder dan 40 mate
9, Uitgang luchttemperatuur: minder dan 180 mate
10, Few maintenance
11, Met het avondeten lang 3 jaar garantie
For diesel engine:
1, Water cooled
2, Stroom: 40kw at 2000rpm
3, Electric start
4, With operation pannel
5, With pulley wheel and belts
Available accessory:
With Aluminum fuel tanker (45L)
With storage battery: 1x12V 150AH
With tachometer system
VOORDEEL:
1, Absoluut olievrije van uitblaaslucht
2, Grote luchtvolume
3, Geen behoefte luchttank
4, Snel te zijn in de nominale werk status
5, Nr maximaal aantal rotatierichting, zonder schade veroorzaakt door verkeerde rotatie
6, eenvoudig onderhoud
APPLICATION:
Wordt gebruikt voor het vervoer van droge bulk cement, vliegas, limoen, graan, suiker, plastic, voeder en andere droge poedermateriaal. Ook te gebruiken in het gebied waar grote luchtvolume en middelbare lagere druk nodig.
Met meer dan 40 jarenlange ervaring met onderzoek naar en productie van de vleugel soort cement compressor.The producten geëxporteerd naar Australië, Rusland, Indië, Pakistan, Vietnam, Filippijnen, Maleisië, Indonesië, Sri Lanka, Saoedi-Arabië, Jordanië, Thailand, Brazilië, Zuid-Afrika, Bulgarije en ga zo maar door.
