Opis
The wing type diesel engine driven bulk cement carrier compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (prevoz, prenašanje, raztovarjanje). Kompresor bo v glavnem opremljen s cisterno za razsuti tovor, tovornjak za prevoz razsutega tovora, silosi za razsuti material v prahu, prikolica za razsuti tovor in podobno. V skladu z vodeno metodo, razvrstimo ga lahko v dve vrsti. Eno vrsto poganja glavni motor tovornjaka in je povezan s kardanskim motorjem. Druga vrsta poganja dodatni dizelski motor, elektromotor ali hidravlični motor.
MODEL: GWB-14.2D
SPECIFIKACIJA:
1,Kompresor:
— Brez olja in izhodnega zraka
—Stationary type two cylinders
— Prostornina izhodnega zraka：14CBM
— Delovni zračni tlak: 0.2MPa (2bar)
-Poraba energije: 35kw
— Hitrost vrtenja: less than 850rpm
— Neprekinjen delovni čas: manj kot 100min
-Utež: 380kg
— Brez omejitev smeri vrtenja
— Z večerjo dolgo 3 let garancije
2, Vodno hlajen dizelski motor
— Štirivaljni, štiritaktni, v vrsti, vodno hlajen
—Premer cilindra*hod(mm):4-102*115
— Vrsta dovoda zraka: atmosferski
— Moč: 44KW pri 2000 obratih na minuto
-Utež: 450KG
— S sklopko, škripec
3, drugi
— Z nosilnim okvirjem
— Baterija za shranjevanje ( available)
—Aluminum fuel tank (available)
—Tachometer (available)
PREDNOST:
— Popolnoma brez olja in izpustnega zraka
— Velika količina zraka
— Rezervoar za zrak ni potreben
— Hitro biti v ocenjenem delovnem stanju
— Brez omejitev smeri vrtenja, brez škode, ki jo povzroči napačno vrtenje
— Enostavno vzdrževanje
PRIJAVA:
Uporablja se za prevoz suhega razsutega cementa, leteči pepel, apno, žito, sladkorja, plastični, krma in drugi suhi prašni materiali. Uporablja se tudi na območju, kjer sta potrebna velika količina zraka in srednji-spodnji tlak.
