опис
Крилоподібний компресор спеціально розроблений для пневматичного транспортування сухих сипучих матеріалів (транспортування, передача, розвантаження). В основному компресор буде встановлено на цементовоз, масова машина, бункер сипучого порошкового матеріалу, навалом Flyash трейлер і так далі. Відповідно до веденого способу, його можна класифікувати на два типи. Один тип приводиться в рух головним двигуном вантажівки та з’єднується з ВВП. Ще один тип приводиться в рух додатковим дизельним двигуном, електродвигун або гідравлічний двигун.
МОДЕЛЬ: GWB-H10SL
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1, Підвісний тип шасі
2, Обсяг випущеного повітря: 10м3/хв
3, Робочий тиск повітря: 0.2 МПа (2 бар)
4, Споживання енергії: 28кВт
5, Безперервний час роботи: макс. 100хв
6, Повітря, що випускається, не містить масла
7, Швидкість обертання: 1000об/хв
8, Без обмеження напрямку обертання
9, З’єднувальний фланець ВВП можна прикрутити з обох боків компресора
10, Температура всмоктуваного повітря: менше ніж 40 ступінь
11, Температура повітря на виході: менше ніж 180 ступінь
12, вага: 220кг
13, Розмір: 955х650х600 мм
14, Керований: ВВП, гідравлічний двигун, електродвигун або дизельний двигун
ПЕРЕВАГА:
1, Абсолютно без масел і напірного повітря
2, Великий обсяг повітря, низький тиск
3, Не потрібен повітряний резервуар
4, Швидко бути в номінальному робочому стані
5, Без обмеження напрямку обертання, без шкоди через неправильне обертання
6, Просте обслуговування
7, З вечерею довго 3 років гарантії
ЗАСТОСУВАННЯ:
Використовується для транспортування сухого цементу, летюча зола, вапно, зерно, цукор, пластик, корми та інші сухі порошкоподібні матеріали. Також для використання в приміщеннях, де потрібен великий об’єм повітря та середній-низький тиск.
З більш ніж 40 багаторічний досвід дослідження та виробництва цементного компресора типу крила.Продукція експортується до Австралії, Росія, Індія, Пакистан, В'єтнам, Філіппіни, Малайзія, Індонезія, Шрі Ланка, Саудівська Аравія, Йорданія, Таїланд, Бразилія, Південна Африка, Болгарія і так далі.
