Sự miêu tả
The Deutz air cooled diesel engine bulk tanker compressor is specially designed for dry bulk powder material pneumatic handling (vận chuyển, truyền đạt, dỡ hàng). Chủ yếu là máy nén sẽ được trang bị trên các tàu chở xi măng rời, xe tải số lượng lớn, bột số lượng lớn tài liệu silo, Trailer flyash số lượng lớn và vân vân. Phù hợp với các phương pháp điều khiển, nó có thể được phân thành hai loại. Một loại được thúc đẩy bởi động cơ xe tải chính và kết nối với PTO. Một số khác loại được thúc đẩy bởi động cơ diesel thêm, động cơ điện hoặc động cơ thủy lực.
MÔ HÌNH: GWB-14.2DAH
ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT:
Cấu trúc ngang
1,Máy nén:
-Oil-free không khí đầu ra
-Stationary gõ hai xi-lanh
khối lượng không khí -Output：14 m3 / phút
áp suất không khí -Working: 0.2MPa (2quán ba)
-Sự tiêu thụ năng lượng: 35kw
-Rotation tốc độ: less than 850rpm
thời gian làm việc -Continuous: ít hơn 100min
-Cân nặng: 380Kilôgam
-Không giới hạn theo hướng xoay
bữa ăn tối -Với dài 3 năm bảo hành
2, Deutz air cooled diesel engine
-Four-xi lanh, bốn đột quỵ, in-line, air cooled
-Cylinder đường kính * đột quỵ(mm):4-102*125
loại tiêu thụ, điều hoà: hút khí tự nhiên
-Quyền lực: 46KW tại 2000rpm
-Cân nặng: 350KILÔGAM
ly hợp -Với, ròng rọc
3, Khác
khung hỗ trợ -Với
—Aluminum fuel tank (có sẵn)
—Tachometer (có sẵn)
LỢI THẾ:
dầu-miễn phí -Absolutely khí xả
khối lượng không khí -Big
-Không cần bình khí
-Fast được trong trạng thái làm việc đánh giá
-Không giới hạn về phương hướng quay, mà không gây tổn hại do luân chuyển sai
bảo trì Đơn giản
ỨNG DỤNG:
Được sử dụng cho việc vận chuyển xi măng rời khô, tro bay, Vôi, ngũ cốc, đường, nhựa, thức ăn gia súc và nguyên liệu bột khô khác. Cũng được sử dụng trong các lĩnh vực mà khối lượng không khí lớn và trung bình thấp hơn áp lực là cần thiết.
